REGLES POUR LES BALADES [IMPORTANT]

Pour l'organisation des balades :

On fait des groupes de 1 maxi
Chaque groupe part à 5 mn d'intervalle
Les poireaux partent en premier ( Si Sam est là, les poireaux partiront toutefois après elle )
Suivent dans l'ordre, Les filles, les [Petite Bouse], les [BOUSE], les japonaises en général; les allemandes et les italiennes ( Les Harley ne partent pas)
En cas de rattrapage du groupe qui précède, on colle au cul, on fait un premier essai par l'intérieur, si ça ne marche pas, on klaxone. La personne qui est devant doit tout faire pour ne pas se laisser doubler. La route appartient à celui qui la prend toute.
Les filles en string peuvent rouler devant, les autres sont priés de laisser passer les garçons avec courtoisie et délicatesse, mais en faisant semblant quand même d'être au taquet.
A l'arrivée des épingles, le premier dont le feux stop s'allume se verra infligé une pénalité au prochain arrêt bar.
Les premiers, si ils ont de l'avance on le droit de changer les panneaux d'indications routières ( la route est un jeu, ne l'oublions pas )
En cas de panne, chacun se démerde, on ne fait pas du social.
Il est autorisé de faire des doigts aux habitants d'un village seulement si on roule à plus de 140, j'ai pas envie d'être emmerdé avec un indigène qui aurait relevé un numéro d'immat' ( Le mieux serait d'enlever vos plaques ou d'en mettre des fausses )
A l'arrêt bar, les filles iront chercher les bières.
Les filles sont priés de pisser "AVANT" d'attaquer la balade.
Le plus important : Respectons nous

Tourist Trophy ?

question ? peut on doubler et essayer (je dis bien essayer ... ) de mettre un coup de latte , dans la roue avant ... histoire de finir la balade avec une bonne gamelle , histoire agrementer au mieux nos sorties entre ami(e)s ...

merci de repondre sans pourrir le post ... suivant la reponse , je viendrait avec vous .

Merci .

R1200S a écrit:question ? peut on doubler et essayer (je dis bien essayer ... ) de mettre un coup de latte , dans la roue avant ... histoire de finir la balade avec une bonne gamelle , histoire agrementer au mieux nos sorties entre ami(e)s ...

merci de repondre sans pourrir le post ... suivant la reponse , je viendrait avec vous .

Merci .

Toutes les bonnes idées pouvant agrémenter les comptes rendus sont les bienvenues

R1200S a écrit:question ? peut on doubler et essayer (je dis bien essayer ... ) de mettre un coup de latte , dans la roue avant ... histoire de finir la balade avec une bonne gamelle , histoire agrementer au mieux nos sorties entre ami(e)s ...

merci de repondre sans pourrir le post ... suivant la reponse , je viendrait avec vous .

Merci .

Arrête de jouer à Road Rash... Ca t'esquinte le neurone!

Tange a écrit:

R1200S a écrit:question ? peut on doubler et essayer (je dis bien essayer ... ) de mettre un coup de latte , dans la roue avant ... histoire de finir la balade avec une bonne gamelle , histoire agrementer au mieux nos sorties entre ami(e)s ...

merci de repondre sans pourrir le post ... suivant la reponse , je viendrait avec vous .

Merci .

Arrête de jouer à Road Rash... Ca t'esquinte le neurone!

merci de ne pas pourrir ce post (serieux ) tu risques l'exclusion une bonne dizaine de minute ...

Cre a écrit:Toutes les bonnes idées pouvant agrémenter les comptes rendus sont les bienvenues

Les filles peuvent rouler à poil pour déconcentrer les mecs (enfin pas tous) et certaines filles....? :lol: :lol:

enfin apres une sélection,

C'est sympa de faire partir les japonaises avant les italiennes, au moins il n'y aura pas d'huile sur la route. Merci Cre

J.P. a écrit:C'est sympa de faire partir les japonaises avant les italiennes, au moins il n'y aura pas d'huile sur la route. Merci Cre

Ben si on part devant, on pourra jamais se tirer une bourre... Pour qu'on vous ridiculise, faut bien vous laisser un peu d'avance

freddb a écrit:

Cre a écrit:Toutes les bonnes idées pouvant agrémenter les comptes rendus sont les bienvenues

Les filles peuvent rouler à poil pour déconcentrer les mecs (enfin pas tous) et certaines filles....? :lol: :lol:

enfin apres une sélection,

ça avantagerais trop Mnemosis, idée refusée

j'ai 2 petites questions:

1-Si les Italiennes et les Allemendes partent en dernier qui c'est qui les dépannent?
2-Comment font les H.onda pour pouvoir les doubler si il sont déja derniers?

jiloude a écrit:j'ai 2 petites questions:

1-Si les Italiennes et les Allemendes partent en dernier qui c'est qui les dépannent?
2-Comment font les [BOUSE] pour pouvoir les doubler si il sont déja derniers?

Il sera aussi établi une liste des motos en panne pendant les balades du forum, rassure toi....
Statistiquement, et si les choses continues comme avant, es-tu d'accord pour payer une tournée générale au forum lors d'une soirée à l'Artscène ?

A voir, mais que si il y as aucune Italiennes qui tombe ... en panne, je crois que ça existe pas :lol:

jiloude a écrit:A voir, mais que si il y as aucune Italiennes qui tombe ... en panne, je crois que ça existe pas :lol:

Je crois que t'as pas lu les CR du fofo de Grenoble-Chambéry

Non mais je sais vraiment de quoi je parle

Putain, enfin un reglement qui tient la route... C'est pas trop tôt.

Merci Cre.

sympa d'avoir pensé à éliminer les harley des balades, mais comment allons nous faire pour les sauts d'obstacles ??

si vous voulez que chaque cr relate la plus belle chute de la balade, moi je suggère qu'on réintègre les harley, et qu'on les laisse passer devant les filles (c'est pas hors concours une fille en string qui tente un évitement ... et le rate ? )

pas mal du tout ce petit tuto!!!
j'en reviens sur ce que disait JP!!!
il y aura aussi moins de crevaisons!!!

petit intermede sur la fiabilité des H onda ...

doit me rester un piston de 1000 cbr avec une soupape planté dedans je crois

j'ai aussi un pote qui a une superbe boite extractible de cbr sur son établie en souvenir de quand elle marchait ...

j'ai un pote qui a un moteur de ZX6R ... (dans un carton) avec 27OOO km ...
un autre avec une hornet et un embiellage pas tres joli ...

Mais non, arrêtez, vous savez bien, les japonaises, ça tombe jamais en panne, ça casse pas, ça tiens la route et ça freine..... Mais juste au pays des Bisounours... Dans la vraie vie moins

ben moi le pote avec sa cbr 1000 repsol model 2007 il a eu :

une boite a vitesse qui a fait pan !!!
une colone de direction a changer
et un déssertissage de la piece en bas de la fourche qui tient l'etrier ! ça a tourné sur le tube de fourche et l'huile a pissée de partout ....

non c'est fiable les japs pas de soucis ...

parrait aussi que les derniere 1000 cbr rrrrrr

elle on un tuyau de flotte qui fout le camp ..........

faut les conduire avec des bottes en caoutchou ...

hoth a écrit:parrait aussi que les derniere 1000 cbr rrrrrr

elle on un tuyau de flotte qui fout le camp ..........

faut les conduire avec des bottes en caoutchou ...

les proprio de cbr 1000 recoivent une lettre de rappel , en ce moment ... sinon , c'est assez fiable ....

T'as oublié le petit signe qui va bien à l'automatique qui te flashe de face ...